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11月9日清晨，D555602次动车组列车从高平市穿城而过，驶向太原方向，标志着太焦高铁联调联试工作结束，正式进入试运行阶段。
据了解，高铁试运行在联调联试阶段测试线路达标的基础上，测验运输最佳方案的必要环节和动态验收的重要内容。主要通过列车运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练、按图行车试验3个阶段，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据，从而全方位确保列车运行安全，试运行所使用的列车与正式开通运行的动车组基本一致，不同的是，试运行列车是模拟办理客运业务。
太焦高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”(呼和浩特至南宁)的重要组成部分，由中国铁建电气化局承建四电集成及配套房屋相关工程，项目建成后，与郑焦城际铁路共同构成郑太高速铁路，太原至郑州间高铁旅行时间由原来的4小时压缩到2个多小时，将进一步增强山西、蒙西与中南、华东地区间的联系，对进一步促进我国城市群尤其是中西部欠发达城市群的发展具有重要意义。
苏州意耐实业是致力于研发制造铁路轨道交通领域轨道减振与结构材料整体解决方案。意耐实业公司拥有专业的轨道减振复合材料：合成轨枕.合成枕木
i", 微软雅黑, 微软雅黑, "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);"> 建设标准：设计行车速度350公里/小时。
建设工期：48个月。
总投资：84.8亿元。
资金来源：资本金占总投资的50%，计42.25亿元，按省市6:4比例出资，其中省投资集团出资25.35亿元、滁州市出资16.9亿元。
承办处室：省发展改革委基础设施发展处
邮政地址：合肥市中山路1号省行政中心
邮政编码：230091
联系电话：0551-62603245
电子邮箱：ahsfgwjcc@163.com
