除现有的广州地铁7号线西延顺德段,佛山地铁2号线一期工程外,广州还将与顺德研究共建地铁项目。
11月19日,记者从广东省政府采购网获悉,近日公布的《广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线引入顺德方案研究(二次)的中标(成交)公告》,由广州地铁设计研究院股份有限公司中选,并进行相关研究,相关项目规划期为2035年。
根据广州、佛山两市携手编制的《广佛高质量发展融合试验区建设总体规划》,为提升公共交通系统一体化水平,广佛将联手打造“中心直达、枢纽共享、边界融合、网络一体”的广佛轨道网络,规划29条两市衔接轨道。
目前,这项规划中的部分项目正在积极推进中。而广州市城市轨道交通10号线、17号线、33线与佛山的轨道交通衔接,就是两市重点衔接轨道中的一部分。
依照公告显示,本次招标主要针对广州市城市轨道交通十号线、十七号线、三十三号线顺德段部分进行研究,主要内容为提出研究的内容、技术路线,确定研究深度。相关项目合计长度初步估算约35公里,考虑线路比选等因素,按沿线两侧各200米的范围计算,本项目规划范围为1400公顷,项目规划期为2035年。
不过,根据此前招标文件显示,广州10号线引入顺德段路由未来可能更改为广州19号线引入,最终以广佛两市批复的线网规划方案为准。
就现状看,广州预计进入顺德这三条轨道交通线路,其中广州城市轨道交通10号线进入在建阶段,但该项目佛山段仍在规划中,尚未确认具体走向和线位,广州城市轨道交通17号线、33号线也属于规划阶段。
▲10月26日,广州地铁7号线西延顺德段8个盾构区间全部贯通,顺德境内7座车站全部封顶。/顺广轨道交通有限公司提供
目前顺德与广州之间正在推进的地铁衔接通道,主要有广州地铁七号线西延顺德段以及佛山地铁2号线一期工程,根据官方最新透露,广州地铁7号线西延顺德段通车时间预计延后3个月,即最快也要到2021年10月;由佛山直通广州南站的佛山地铁2号线一期力保2021年底试运行,但不能载客试运营;至于城轨广佛环线首通段(佛山西站-广州南站),仍剩下一个地方的用地手续没解决,省、市两级政府还在协调中。
苏州意耐实业是致力于研发制造铁路轨道交通领域轨道减振与结构材料整体解决方案。意耐实业公司拥有专业的轨道减振复合材料:合成轨枕.合成枕木