2020年11月12日，首都智慧地铁技术研讨会暨北京地铁技术创新研究院揭牌大会在京举行，会议邀请了业内专家学者，围绕首都智慧地铁技术开展交流研讨，并发布了《首都智慧地铁发展白皮书（2020版）》。

根据北京市地铁运营有限公司副总工程师魏运介绍，《白皮书》自2019年8月启动，经多轮集中封闭研究及专家评审，于今天正式发布，该书详细诠释了智慧地铁的内涵及特征，用“探路、拓路、引路”等篇章分别描绘了首都智慧地铁发展背景与新时代使命、开拓新时代首都地铁运营新模式的目标与设计规划、引领轨道交通行业高质量发展的路径与阶段任务等，并构建了首都智慧地铁高质量发展指标体系、应用场景及保障体系，本次发布为2020年版本，是北京地铁未来一段时间开展智慧地铁建设的行动纲领。

《白皮书》明确，“新时代首都智慧地铁紧紧围绕新要求新使命，面向实际运营需求，推进运营 管理和服务的网络化、数字化、信息化、智能化，构建智慧地铁新模式，建成世界一流的首都地铁网络体系、技术装备体系、治理体系和服务体系，打造人民满意、保障有力和国际最先进水平的‘六型地铁’，实现首都地铁从优到强的高质 量发展，持续实现首都地铁的提质、降本、增效、节能，使国际地铁协会 CoMET KPI 全面达到领先水平，技术装备跻身世界前列，运营效率和管理能力达到国际 一流水平，安全保障能力和服务品质达到国际引领水平，综合运营能力处于国际 领先地位。”

《白皮书》指出，在总体目标的指导下，力争通过“三步走”实现首都智慧地铁建设目标。第一阶段（2020 年~2025 年）：到 2025 年，实现首都地铁重点功能场景的智慧化。第二阶段（2026 年~2030 年）：到 2030 年，“十四五”结束时，实现首都地铁多业务系统智慧化。第三阶段（2031 年~2035 年）：到 2035 年，实现首都地铁全方位智慧化，建成适应首都超大城市现代化的 智慧化骨干交通系统。

《白皮书》显示，基于首都智慧地铁的建设目标、业务功能和架构体系，依托国家重点研发计 划项目《超大城市轨道交通系统高效运输与安全服务关键技术》，下一步将从八个方面重点开展工作，建设首都智慧地铁架构体系和技术平台，并打通与外部交 通系统的融合互通，实现信息融合、票务系统融合和安检互认，并进行完整线路 典型场景的应用示范，构建首都地铁运营新模式，推动企业治理现代化。“八个重点”包括：“知-辨-治-控-救”闭环管理，构建主动安全防控新模式；“信用+”精准辨识，构建乘客一体化无感安检新模式；精准感知、耦合优化，构建网络化韧性运行新模式；无人化、智能化、个性化，构建乘客全时程出行服务新模式；资源共享、资产联动，构建网络化集约维护新模式；“北斗+5G+空间数字化”，构建城轨新基建时空基准体系；数字化、信息化、智能化，构建现代化运营管理新模式；共建共治共享，构建城轨治理新格局。

此外，《白皮书》还明确，到2035年，北京地铁将实现全方位智慧化以及乘客全时程个性化协同出行服务体系，并形成与城市其他系统互联互通互动的时空基准体系、分析决策体系和数据共享体系。

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