目前城市地铁减振分级主要分为初级减振、中级减振、高级减振和特殊减振。

初级减振的减振效果为5～10dB，主要通过减振扣件来实现，如各种减振扣件和科隆蛋扣件等；

中级减振的减振效果为10～15dB，其减振轨道结构主要有先锋扣件、弹性轨枕、弹性支承块和梯形轨枕轨道；

高级减振的减振效果为15～20dB，其结构主要是浮置板轨道，包括橡胶浮置板轨道和钢弹簧浮置板轨道，橡胶浮置板轨道根据减振目标的要求分为面支承、线支承和点支承，按弹性支承的特点也称为面弹性、线弹性和点弹性；

特殊减振要求减振效果大于20dB，一般是采取综合减振措施方可达到，如在减振效果较好的浮置板轨道的基础上，采用高弹性轨下垫板、轨腰使用减振隔噪器等。

意耐实业公司拥有专业的轨道减振复合材料：合成轨枕、合成枕木。

意耐新型一体成型合成轨枕.合成枕木. 拥有低碳环保、疲劳性好、寿命长、性价比高，是木材、混凝土轨枕的最佳替代品，可广泛应用于城市轨道交通、普通铁路、重载铁路、高铁正线、车辆段、道岔、桥梁等路段。

产品分类有：聚氨酯泡沫合成轨枕,纤维增强合成轨枕,树脂合成轨枕,纤维增强复合材料合成轨枕,双块式轨枕,铁路轨枕,钢轨轨枕,合成树脂长枕主要应用于轨道交通中如高铁、地铁等工程，合成轨枕.合成枕木在制作过程中，原材料经过自动化配料、自动化浸胶、稳定加压固化，得到的产品综合性能优异。